為落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》要求，持續(xù)加強(qiáng)人工智能高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)，發(fā)揮行業(yè)數(shù)據(jù)資源豐富、應(yīng)用場景廣闊等優(yōu)勢，支撐“人工智能+交通運(yùn)輸”融合發(fā)展，近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)方案》（以下簡稱《建設(shè)方案》），系統(tǒng)部署交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)任務(wù)?！督ㄔO(shè)方案》以數(shù)據(jù)為中心，應(yīng)用為牽引，遵循急用先行、系統(tǒng)推進(jìn)的原則，優(yōu)先解決行業(yè)人工智能應(yīng)用最迫切的場景，著力提高數(shù)據(jù)集供給數(shù)量和質(zhì)量，完善行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集服務(wù)體系，健全行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，營造行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)生態(tài)，加快構(gòu)建行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集供給體系，培育壯大交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力，支撐打造智能綜合立體交通網(wǎng)。到2030年底，建成一批服務(wù)于不同應(yīng)用場景的高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，形成一批高質(zhì)量數(shù)據(jù)集驅(qū)動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)模型應(yīng)用的典型案例，基本滿足世界領(lǐng)先模型的訓(xùn)練需求。
《建設(shè)方案》圍繞“多模態(tài)覆蓋、多場景貫通、多任務(wù)協(xié)同”的思路，提出建設(shè)行業(yè)通識數(shù)據(jù)集，并綜合考慮場景應(yīng)用需求必要性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)條件等因素，面向基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備、運(yùn)輸服務(wù)、行業(yè)治理、綠色低碳、安全保障、科技創(chuàng)新等7個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提出公路基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)監(jiān)測、航道運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評估與智能監(jiān)測、多運(yùn)輸方式物流運(yùn)輸成本優(yōu)化等39個(gè)行業(yè)專識數(shù)據(jù)集建設(shè)場景。
下一步，交通運(yùn)輸部將會(huì)同各地方、各單位，加快推動(dòng)《建設(shè)方案》的實(shí)施，為建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大模型提供數(shù)據(jù)支撐。
